Wir landen mitten in der Nacht in Bangkok und brechen deshalb mit einer f\u00fcr uns ungeschriebenen Regel und nehmen uns ein Taxi (bzw. Grab, die asiatische Variante von Uber) zum Hotel. Das wird uns die n\u00e4chsten Tage noch \u00f6fters einholen, denn der \u00f6ffentliche Nahverkehr in Bangkok ist f\u00fcr uns in weiten Teilen unbrauchbar. Wir probieren eigentlich alles aus, Busse (in denen wir keinen einzigen Touristen sehen), U-Bahnen, die Syktrains, F\u00e4hren, Longtail-Boote und greifen am Ende immer wieder schweren Herzens auf Grabs zur\u00fcck. Tuk-Tuks wollten wir eigentlich ausprobieren, allerdings konnten wir trotz einiger Versuche keinen einzigen Fahrer finden, der nicht mind. das doppelte (!!!) eines Grabs gekostet h\u00e4tte. Das mag alles ein wenig mit unserer etwas ungew\u00f6hnlichen Standortwahl zu tun haben, aber auch wenn es zun\u00e4chst ein wenig nervt, gibt uns im Nachhinein betrachtet aber die M\u00f6glichkeit genau diese Seite Bangkoks zu erleben.<\/p>\n
Auch das touristische Zentrum Bangkoks schafft es nicht uns nachdr\u00fccklich zu beeindrucken. Der ber\u00fchmte Grand Palace und der Tempel des Emerald Buddha sind zwar interessant, aber vollkommen \u00fcberf\u00fcllt und im Minutentakt speien Busse duzende chinesische Touristen aus. Der bekannteste Nachtmarkt in der Touristenstra\u00dfe Khao San Road, ist kaum besser und wir f\u00fchlen uns schon fast an das Debakel von Kuala Lumpur erinnert.<\/p>\n
Beim zweiten Hinsehen begeistert uns Bangkok aber doch noch. Vor allem die eher lokalen M\u00e4rkte, wo sich kaum Touristen tummeln, haben es uns angetan und auf einem davon g\u00f6nnen wir uns eine tolle (aber etwas schmerzhafte) Thai-Massage. Aber auch der idyllische Lumphini Park mit den dort lebenden Waranen l\u00e4dt zum Schlendern ein und die Longboat-Fahrt durch die Kan\u00e4le der Vorst\u00e4dte Bangkoks verdr\u00e4ngt unseren ersten Eindruck. Au\u00dferdem haben wir einen riesen Spa\u00df bei der Fahrt auf der F\u00e4hre und vor allem der Beobachtung der Kommunikation zwischen dem Steuermann und dem Anleger (also der das Schiff am Pier festmacht). Die Kommunikation beruht n\u00e4mlich auf einer Trillerpfeife. Soweit wir das beurteilen k\u00f6nnen, bedeutet einmal Pfeifen \u201cDas Seil ist angelegt\u201d, zweimal \u201cR\u00fcckw\u00e4rtsgang\u201d, dreimal haben wir nicht ganz verstanden, klang aber nach irgendeinem Problem, z.B. \u201czu schnell\u201d, \u201czu weit weg\u201d, oder so. Auf jeden Fall super interessant zu beobachten.<\/p>\n
An unserem letzten Abend treffen wir uns nochmal mit Markus und G\u00fclden, welche wir in Sumatra beim Jungle-Trekking kennengelernt haben. Die beiden sind n\u00e4mlich auch kurz vor dem Ende ihrer Reise und ihr letzter Stop ist ebenfalls Bangkok. Als Treffpunkt w\u00e4hlen wir den Nana-Plaza, der (angeblich) gr\u00f6\u00dfte Sexkomplex der Welt. Quasi wie ein Einkaufszentrum finden sich auf 3 Stockwerken um einen Innenhof Bordelle, Peep-Shows und Stundenhotels. Wir trinken ein Bier und beobachten am\u00fcsiert das Treiben, inkl. einer Schl\u00e4gerei im Innenhof. Beeindruckend ist aber vor allem die Kapazit\u00e4t des Stundenhotels vor dem wir sitzen. Wir fragen uns durchgehend, wie viele Zimmer die wohl haben werden, denn im 5-Minuten-Takt kommen neue G\u00e4ste und teilweise bildet sich eine Schlange vor der Rezeption.<\/p>\n
Am letzten Tag schlendern wir nochmals \u00fcber einen kleineren Markt in der N\u00e4he unseres Hotels und machen uns dann auf zum Flughafen. Man braucht zwar ein paar Tage um sich auf die Stadt einzulassen, aber jetzt freuen wir uns auf eine R\u00fcckkehr nach Bangkok.<\/p>\n